مطالعات مربوط به توربین‌های نصب شده در ساحل یا نزدیک ساحل دریا نشان می‌دهد که تعداد پرندگانی که در اثر توربین‌های بادی کشته می‌شوند در مقایسه با تعدادی که در نتیجه سایر فعالیت‌های انسان‌ها کشته می‌شوند مانند ترافیک، شکار، خطوط انتقال برق و ساختمان‌های مرتفع و مخصوصاً اثرات زیست محیطی استفاده از منابع تولید (برق) آلوده‌کننده، قابل اغماض است. مثلاً در انگلستان که صدها توربین بادی وجود دارد برای هر توربین در سال یک پرنده کشته می‌شود و ۱۰ میلیون پرنده در سال در اثر برخورد با اتومبیل کشته می‌شوند. در آمریکا در اثر برخورد با توربین‌های بادی نصب شده در ساحل یا نزدیکی ساحل ۷۰ هزار پرنده در سال کشته می‌شوند که این تعداد را با ۵۷ میلیون پرنده که در اثر برخورد با اتومبیل کشته می‌شوند می‌توان مقایسه کرد. جامعه سلطنتی حمایت از پرندگان انگلستان (RSPB) نتیجه‌گیری کرد که شواهدی موجود است که نشان می‌دهد مزارع بادی که بطور صحیح تعیین محل شده‌اند برای پرندگان خطرناک نیستند. این جامعه از مزرعه‌های بادی و سایر روش‌های تولید انرژی تجدیدپذیر حمایت می‌کند.
بعضی از توربین‌های بادی ساحلی و نزدیک ساحل باعث کشته شدن پرندگان می‌شوند. در مطالعات اخیر برای تعیین محل نصب توربین‌های بادی الگوهای مسیر شناخته شد. پرواز پرندگان مورد توجه قرار می‌گیرد، ولی بعضی از مسیرهای مهاجرت پرندگان مخصوصاً پرندگانی که هنگام شب پرواز می‌کنند ناشناخته هستند. مطالعات انجام شده توسط کمیسیون انرژی کالیفرنیا در سال ۲۰۰۴ نشان داد که توربین‌های ساحلی سالیانه بین ۱۷۶۶ و ۴۷۲۱ پرنده را کشته است. مطالعات انجام شده از طریق رادار در شرق آمریکا درمورد توربین‌های ساحلی و نزدیک به ساحل نشان داده است که پرندگان آوازخوان مهاجر در مجاورت تیغه‌های توربین‌های بادی مدرن بزرگ در حال پرواز هستند. طبق گزارش جامعه سلطنتی محافظت از پرندگان در بریتانیا، مزرعه‌های بادی ساحلی و نزدیک ساحل در نروژ عقاب‌های دریائی را از بین برده است. جامعه مذکور اعلام کرد پره‌های توربین‌ها بادی در طول مدت ۱۰ ماه تعداد ۹ پرنده را کشت. کشور نروژ مهمترین مکان عقاب‌های دم سفید است. تعداد خفاش‌های کشته شده در تأسیسات توربین‌های بادی ساحلی و نزدیک ساحل حتی کارکنان صنایع محلی را دچار مشکل کرده است. طبق مطالعات انجام شده در سال ۲۰۰۴ حدود ۲۲۰۰ خفاش به وسیله ۶۳ توربین ساحلی در دو محل در شرق آمریکا در طول مدت شش هفته کشته شدند. این مطالعات نشان می‌‌دهد بعضی از پروژه‌های ساحلی و نزدیک ساحل مخصوصاً برای خفاش‌ها بسیار خطرناک است و در این مورد تحقیقات بیشتر لازم است.
در صورتی که تعداد مزرعه‌های بادی دور از ساحل در عمق آب افزایش یابد این سوال مطرح می‌شود که آیا صدای اقیانوس به دلیل حرکت مکانیکی توربین‌های بادی و سایر ارتعاشات از طریق برج‌های ساخته شده درون آب در حدی است که بتواند پستانداران دریائی را آزار دهد؟ آزمایش‌های انجام شده در دانمارک درمورد تأسیسات کم عمق نشان داد این موضوع فقط تا چندصد متر حائز اهمیت است. بهرحال صدای تزریق شده در قسمت عمیق‌تر احتمالاً در جانوران بزرگ‌تر مانند وال (نهنگ) که از فرکانس‌های پائین‌تر استفاده می‌‌کنند تأثیرگذار خواهد بود.
درمورد امنیت نیروگاههای بادی سازمان انرژی بادی بریتانیا اعلام کرد: انرژی بادی ایمن‌ترین فناوری‌های انرژی است و از بهداشت و ایمنی زیاد برخوردار است. در مدت بیش از ۲۰ سال تجربه بهره‌برداری و بیش از ۵۰۰۰۰ دستگاه نصب شده در سراسر جهان در اثر عملکرد و بهره‌برداری از توربین‌های بادی هیچکس آسیب ندیده است.
برای طراحی و بهره برداری از پروژه‌های انرژی بادی همچنین همکاری نزدیک صنایع با هیات‌های قانون‌گذاری در کشورهائی که انرژی بادی در حال پیشرفت می‌باشد استاندارد مهمی تعیین شده است.
تجربه‌های ثبت شده نشان می‌دهد که توربین‌های نصب شده در ساحل یا نزدیکی ساحل با ایجاد صدا و از نظر دید باعث مقاومت مردم در برابر ساخت این نیروگاه‌ها شده است. نصب این توربین‌ها دور از ساحل (۱۰ کیلومتر یا بیشتر) درون دریا این مسئله را حل خواهد کرد، ولی هزینه ساخت مزرعه‌های بادی درون دریا و دور از ساحل بیشتر است و در بسیاری موارد انتقال برق به ساحل مشکلاتی به همراه دارد.
بعضی از ساکنین نزدیک به توربین‌های بادی ساحلی یا نزدیک ساحل از سایه این توربین‌ها در منطقه مسکونی خود شکایت دارند. برای اجتناب از این مسئله، هنگام تعیین محل توربین‌های بادی ساحلی و نزدیک ساحل اقدامات لازم به عمل خواهد آمد.
برج‌های بادی بزرگ در ساحل و نزدیکی ساحل به چراغ‌های اخطار برای هواپیما احتیاج دارند. این چراغ‌ها در هنگام شب آلودگی نور به وجود می‌آورد که باعث آزار مردم و آسیب زدن به اکوسیستم خواهد شد. سازمان FAA برای این منظور در بعضی نقاط حدودی را تعیین می‌کند.
اقدامات به عمل آمده در جهت پیشرفت در طراحی پره‌ها و سایر تجهیزات توربین باعث بی‌صداشدن توربین‌های مدرن شده است تا حدی که زیر آنها می‌توان به راحتی صحبت کرد.